РЫНАК будаўнічай тэхнікі НАВІНЫ

Link-Belt прадставіў сваю найноўшую распрацоўку - універсальны, кампактны, пятиосный кран 175AT. Кампанія пазіцыянуе яго, як машыну, якая будзе адпавядаць патрабаванням і чаканням кліентаў на ўсіх рынках па ўсім свеце. Новы кран абсталяваны кабінай на два чалавекі, якая мае ўсе неабходныя

CASE Construction Equipment прадставіў зусім новы кампактны гусенічны пагрузчык (CTL) TV450 з новым вертыкальна-пад'ёмны станком грузападымальнасцю 4800 кг і прадукцыйнасцю больш за 2000 кг пры нагрузцы 50%. Новы кампактны пагрузчык ад CASE мае самую вялікую сярод аналагічных машын сілу адрыву (4168

Да 2022 годзе ў Кітаі, ЗША і Індыі сумарна будзе вырабляецца больш за 60% электраэнергіі з аднаўляльных крыніц. У цяперашні час гэтыя краіны актыўна інвестуюць сродкі ў развіццё галін аднаўляльнай і экалагічна чыстай энергетыкі, тым самым уносячы свой уклад у барацьбу

Кампанія JCB мае намер у канцы бягучага года пачаць продажу першага цалкам электрычнага экскаватара, які атрымаў пазначэнне JCB 19C-1 E-TEC. Па заяве кіраўніцтва вытворцы, машына стваралася, каб задаволіць попыт кліентаў на тэхніку з нулявым выкідам шкодных рэчываў у атмасферу, і была

Кампанія Caterpillar прадставіла дзве лінейкі кампактных гідраўлічных экскаватараў серыі Cat Next Generation. Першая група машын прадстаўлена шасцю новымі мадэлямі ў катэгорыі ад 7 да 10 тон. Другая лінейка ўключае чатыры машыны ад 1 да 2 тон. Новыя машыны ў сваім

Згодна з прагнозам кампаніі GlobalData, сусветны рынак кар'ерных грузавых аўтамабіляў будзе расці да 2020 года. Гэтаму будзе спрыяць, як павелічэнне здабычы на ​​ўжо існуючых кар'ерах, так і адкрыццё больш чым 270 новых руднікоў, работы на якіх плануецца пачаць у перыяд з

На выставе «Зброя і бяспеку 2018», якая прайшла на мінулым тыдні ў Кіеве, «Укроборонпром» прадставіў рэактыўную сістэму залпавага агню (РСЗА) БМ-21 РОЗУМ бяросты, якая павінна замяніць якая стаіць на ўзбраенні Узброеных сіл Украіны БМ-21 Град савецкай вытворчасці. Глыбокую мадэрнізацыю 122-мм РСЗА правяло

Фінская кампанія Ponsse на нядаўна якая прайшла гандлёвым кірмашы FinnMETKO абвясціла аб пачатку вытворчасці трох новых машынах для лесанарыхтоўшчыкаў: Фарвардэр Bison і камбайнаў (харвестэраў) Cobra і Fox. Новыя машыны з'яўляюцца часткай філасофіі кампаніі «Boost / Save» ( «прымнажаць і зьберагаецца»), мэтай якой з'яўляецца прадастаўленне

У студзені бягучага год Kobelco Construction Machinery Europe прадставіў дзве мадэлі вялікіх машын для зносу - SK400DLC-10 і SK550DLC-10. І вось кампанія заявіла пра выснову на еўрапейскі рынак самага маленькага прадстаўніка дадзенай вытворчай лінейкі - SK350DLC-10, які распрацаваны выключна для

Чытай яшчэ:   гумарыстычная НАВІНЫ ДЛЯ ДЗЯЦЕЙ

Нацыянальнае ўпраўленне па аэранаўтыцы і даследаванню касмічнай прасторы ЗША (НАСА) і шэраг амерыканскіх кампаній займаюць распрацоўкай прылад, закліканых максымізаваць атрыманне электраэнергіі з энергіі ветру. Несумненна, ветрагенератары, размешчаныя на зямлі з'яўляюцца аднымі з важных крыніц аднаўляльнай энергіі, якія забяспечваюць электрычнасцю мільёны

Рынак будаўнічых спецтэхнікі УКРАІНЫ | НАВІНЫ

Галіна будаўнічай тэхнікі Украіны ў 2016-2017 перажывае сур'ёзныя якасныя трансфармацыі. Прычым, пад уздзеяннем разнавектарнае фактараў ...

Рынак стройтехники: у 2017 «чорная паласа» пачала святлець

Спецтэхніка, як сегмент гандлю і бізнесу, знаходзіцца ў прамой залежнасці ад сумежных сегментаў эканомікі - і асабліва будаўніцтва. І, наадварот - каля 20% кошту аб'ектаў нерухомасці складаюць паслугі будаўнічай тэхнікі. Тым не менш, у гэтых адносінах дамінуюць забудоўшчыкі і крызісны абвал РН павёў ў 2014 за сабой ўніз усіх сумежнікаў. Рынак будаўнічай тэхнікі апынуўся пад уплывам негатыўных абставінаў:

  • уласна скарачэнне аб'ёмаў будаўніча-мантажных і дарожных работ у Украіне
  • падзенне курсу грыўны, а як следства падаражэнне амаль утрая не толькі новай імпартнай тэхнікі, але і абслугоўвання ўжо існуючага парку, бо запчасткі і камплектуючыя таксама закупляюцца за USD і EUR
  • пасля акупацыі Крыма і ОРДЛО, гаспадары спецтэхнікі масава вывозілі яе з непадкантрольных раёнаў. Улічваючы індустрыяльны характар ​​Данбаса, на тэрыторыю з законнай уладай перамясцілася значная колькасць не толькі стройтехники, але і дарожнай і кар'ернай. Усё гэта максімальна узмацніла канкурэнцыю на рынку і без таго моцна ужавшемся.

У цэлым, крызіс 2014-2017 гадоў у галіны можна падзяліць на два этапы:

- 2014 - першая палова 2017. На гэтым этапе, падрабязна краінам 3-га свету, ва Украіне калі і куплялася будаўнічая тэхніка, то ў асноўным класа «сэканд-хэнд». Пры гэтым, на рынку дамінаваў дэмпінг - шматлікія ўладальнікі спецтэхнікі, набытай у крэдыт сутыкнуліся з неабходнасцю абслугоўваць банкаўскі пазыку пры курсе даляра і еўра ў тры разы больш высокім, чым на момант адкрыцця крэдытнай лініі. У выніку, у 2015 ужо пасля краху грыўны, кошт паслуг такіх машын амаль не павялічылася на перанасычаным прапановамі рынку Украіны

- другая палова 2016 - 2017 - якаснае змяненне, якое адзначаюць эксперты галіны - гэта рост цікавасці менавіта да новай тэхніцы. Балазе, ва Украіне ёсць шырокі выбар будаўнічай тэхнікі любога спектру, што напрыклад, выдатна відаць з каталога ад «Юромаш»: euromash.com.ua - міні экскаватары Hitachi, колавыя пагрузчыкі або вібрацыйныя коўзанкі для асфальту даюць магчымасць вырашаць задачы любой складанасці. Таксама, ўсё папулярней становіцца арэнда і лізінг.

Чытай яшчэ:   Форекс ВІДЭА ГАНДАЛЬ па навінах

Ускосным пацвярджэннем зруху «ў плюс» рынка спецтэхнікі стаў пералік прыярытэтных для Украіны прафесій, апублікаваны Міністэрствам адукацыі ў 2016. У лік 19 «агульнанацыянальную значных» спецыяльнасцяў патрапілі рамонтнікі і аператары будаўнічай і дарожнай тэхнікі.

РЫНАК будаўнічай тэхнікі - 2017. лёд крануўся! | ЖУРНАЛ ...

Расійскі рынак будаўнічай і дарожнай тэхнікі пад канец 2017 года сюрпрызаў не паднёс: імпарт рос як на дражджах, а расійскія прадпрыемствы паказалі сціплыя поспехі.

Па разглядаемых групам будаўнічых і дарожных машын, а гэта полноповоротные экскаватары 1 , франтальныя пагрузчыкі 2 , экскаватары-пагрузчыкі, колавыя краны 3 , гусенічныя бульдозеры, автогрейдеры і дарожныя каткі, рост аб'ёмаў рынку склаў ад 40 да 90% (з улікам вытворчасці ў краіне, імпарту новай і былой ў эксплуатацыі тэхнікі). Спачатку паглядзім, як развіваўся выпуск айчыннай тэхнікі.

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі
вытворчасць кранаў

Расійскае автокраностроение нязменна лідзіруе ў галіны па колькасці выпускаемай тэхнікі. Чатыры няўстойлівых у перыяд крызісу прадпрыемства: Галіцкі автокрановый завод, Клінцоўскім автокрановый завод, Чэлябінскі механічны завод і «паўсталы з попелу» завод «Аўтакран» - у 2017 годзе вырабілі 2116 кранаў, што на 25% больш, чым годам раней. Гэта дазволіла заняць айчынным вытворцам 92% рынку колавых кранаў. Адзначым, што да крызісу айчыннай прамысловасцю выпускалася больш за 6000 аўтакранаў у год. Нажаль, частка выпускалі аўтакраны заводаў стала ахвярай ваўчкоў эканамічных крызісаў. Гэта Ульянаўскі механічны завод № 2, «Угличмаш», «Донэкс» і Самарскі завод "Сокал".

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі

Пачынаючы з 2014 года аб'ектам пільнай увагі стаў Іваноўскі «Аўтакран». У 2017 годзе прадпрыемства прайшло працэдуру банкруцтва, займеў новага ўласніка, а заадно змяніла шыльду. Зараз гэта ТАА «Іваноўскі машынабудаўнічы завод« Аўтакран ». Вынікам яго вытворчай дзейнасці ў 2017 годзе стаў выпуск 365 кранаў, што на 140 больш, чым годам раней. Вытворчы план на 2018 год - 750 кранаў (да крызісу завод выпускаў у 3,5 разы больш). У далейшым новае кіраўніцтва прагназуе штогадовы рост у 15-25%. План экспартных паставак на 2018 год - 100 адз. Задача на перспектыву - прадаваць на знешнім рынку да 30% прадукцыі. У ліку актуальных задач - развіццё мадэльнага шэрагу. Так, плануецца выпуск 32-тонных кранаў. У планах мадэрнізацыя стрэл. Вядзецца праца над новай кабінай, якую ў траўні 2018 года абяцаюць запусціць у вытворчасць. Перспектыўны напрамак - засваенне новых рынкаў у сумежных галінах.

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі

Прадпрыемствы холдынгу «чараўнік» - Галіцкі і Клінцоўскім автокрановые заводы - зрабілі справаздачу па выніках 2017 года аб вытворчасці 1343 кранаў, што на 22% больш, чым ў 2016 годзе. З гэтай колькасці ГАКЗ выпусціў 644 крана, КАЗ - 699. Адзначым, што да крызісу прадпрыемствамі холдынгу штогод выпускалася больш за 2000 аўтакранаў. У мінулым годзе Галіцкіх канструктары прадставілі новую мадэль 100-тоннага КС-84713-2. Эліптычны профіль стрэлы дазволіў знізіць яе масу без страты трываласці, дзякуючы чаму крановой абсталяванне атрымалася змантаваць на серыйным аўтамабільным шасі.

Чытай яшчэ:   НАВІНЫ ПА халасцяк 5 СЕЗОН

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі

Для Чэлябінскага механічнага завода мінулы год таксама быў выніковым: выраблена 408 аўтакранаў, што вышэй за паказчык 2016 года на 12% (у лепшыя гады выпуск на ЧМЗ складаў каля 500 адз.). Як адзначаюць на прадпрыемстве, рост вытворчасці дасягнуты дзякуючы поўнай мадэрнізацыі ўсёй лінейкі кранаў грузападымальнасцю ад 25 да 50 т, а таксама выпуску новай 16-тонай мадэлі. У новым пакаленні кранаў, якія атрымалі назву «Серыя плюс», ужытыя новыя страла овоидного профілю, узмоцненая паваротная рама і ніжняя рама, палепшаны камфорт кабіны аператара і ўкаранёны іншыя навіны.

У пачатку гэтага года абнадзейлівыя весці пачалі паступаць з Камышын: ранейшы актыў "Іванаўскай маркі», збанкрутаваны «Газпром-кран», выходзіць з комы. У студзені на прадпрыемства, якому новы ўласнік вярнуў гістарычную назву - Камышынскі крановый завод, прынятыя першыя 200 работнікаў. Запрацаваў сайт завода, на ім заяўлены мадэлі аўтамабільных кранаў грузападымальнасцю 32, 35, 40, 50, 60 і 80 т.

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі

Лёс былога завода «Угличмаш» таксама знайшла рашэнне. На Яраслаўскай інвестыцыйным форуме, які адбыўся ў канцы мінулага года, заключана пагадненне аб будаўніцтве на тэрыторыі прадпрыемства завода па вытворчасці пад'ёмных машын (пакуль не ясна якіх) магутнасцю 300 адз. у год.

Беларускі завод «Магілёўтрансмаш», чыя тэхніка вядомая на расійскім рынку, у 2017 годзе выпусціў 150 кранаў - напалову больш, чым годам раней. Аднак пастаўкі ў Расію апынуліся некалькі менш, чым у 2016 годзе, - усяго 20 адз.

Статыстыка вытворчасці 2017, вытворчасць спецтэхнікі 2018, вытворчасць будаўнічай тэхнікі, вытворчасць дарожнай тэхнікі
вытворчасць экскаватараў

Вытворчасць айчынных полноповоротных экскаватараў ў 2017 годзе вырасла на 10%. Нажаль, тыя ж 10% склала іх доля ў агульным аб'ёме экскаватарнага рынку.

Завод «Цвярской экскаватар», які ўваходзіць у групу кампаній «РМ-Терекс», выпусціў у 2017 годзе ...

Працяг матэрыялу Уладзіміра Навасёлава - у электроннай версіі часопіса "Спецтэхніка і камерцыйны транспарт" №2, 2018.

Аўтар артыкула выказвае ўдзячнасць за аказаную інфармацыйную падтрымку ТАА «Айди-маркетынг» ( www.id-marketing.ru ), генеральнаму дырэктару ЗАТ «Стройдормаш» М.В. Струкаў і прадпрыемствам, якія падалі інфармацыю.

Чытай на іншых мовах

 беларускіанглійская Нямецкі іспанскі французскі італьянскі партугальская турэцкі арабская ўкраінскі шведскі венгерская балгарскі эстонскі Кітайскі (спрошчаны) в'етнамская румынская тайская славенская славацкая сербская малайская нарвежская латышская Літоўскі карэйская японскі інданезійская хіндзі іўрыт фінскі грэцкі нідэрландская чэшскі дацкая харвацкая Кітайскі (традыцыйны) тагальская урду Азейбарджанский армянскіпольскі бенгальская грузінскі казахскі каталонская Mongolski руская Таджитский Tamil'skij тэлугу Узбецкий